En Norvège, de nombreux endroits ne sont accessibles que par voie maritime - les gens se déplacent donc souvent d'un endroit à l'autre par bateau. Les portes automatiques, en particulier, sont soumises à des contraintes exceptionnelles : vents violents, forte humidité de l'air, forte houle, températures glaciales, sans oublier les projections d'eau salée. Un cas pour Gilgen : Notre partenaire commercial norvégien Bjelland Automatic AS équipe en conséquence les vedettes de la Nordland County Municipality Transport avec des mécanismes d'entraînement pour portes battantes encapsulés FD20 - ils sont montés dans un boîtier en acier spécialement conçu à cet effet et sont ainsi parfaitement protégés. Bien entendu, les passages de câbles et les axes de tringlerie sont également étanches. L'accès à la commande de l'entraînement est assuré par une trappe d'inspection sur le boîtier. L'un des avantages est que l'intégration des composants périphériques de Gilgen ne diffère pas de celle d'un entraînement FD20 conventionnel.
Mécanismes d'entraînement pour portes battantes sur l'eau
