Entre le cri des mouettes et le bruit des vagues, la corne d'un grand bateau de croisière résonne sur la côte de Barcelone. C'est l'un des nombreux bateaux qui accostent chaque jour dans l'immense port. Celui-ci dispose de sept terminaux de croisière, dont le terminal D, également appelé « Palacruceros », a été récemment modernisé et est désormais équipé de portes coulissantes haut de gamme de Gilgen Door Systems. Le partenaire local de Gilgen a installé quatre systèmes de portes lors de la première étape de la rénovation et six autres installations lors de la deuxième étape.
Le partenaire distribue en exclusivité les produits Gilgen
Le partenaire Obrematic Puertas Automaticas Peatonales a vendu et installé les dix systèmes de portes et s'occupe de la maintenance. L'entreprise espagnole, fondée par les frères Sans, emploie huit personnes et distribue exclusivement les installations Gilgen. Au-delà du centre-ville, qui compte environ 1,6 million d'habitants, Obrematic approvisionne également la zone de chalandise de l'agglomération de Barcelone, où vivent quelque 3,2 millions d'autres personnes. Mais les Barcelonais ne sont pas les seuls à utiliser les portes Gilgen dans la ville - des tas de touristes visitent également Barcelone chaque année.
Le plus grand port de croisière d'Europe
Barcelone est la ville la plus visitée d'Espagne et la ville méditerranéenne qui a enregistré de loin le plus grand nombre de croisières en 2023. La taille du terminal modernisé en est la preuve : le « Palacruceros » mesure environ 10 000 mètres carrés. Le terminal D, conçu par des architectes italiens, accueille une partie des quelque 3,6 millions de passagers qui débarquent ou embarquent chaque année à Barcelone sur un navire de croisière. Les systèmes de portes de Gilgen sont à la hauteur de ces masses de personnes : les systèmes d'entraînement SL disposent du certificat TÜV avec trois millions de cycles pour un fonctionnement continu intensif.
