Façades de quai
Notamment dans les grandes métropoles, il est important de maîtriser des fréquences d’usagers extrêmement importantes dans les transports en commun. Dans les gares, les stations de métro et autres plaques tournantes des transports, la sécurité soulève de nouvelles questions en matière de sécurité. Les façades de quai ou Platform Screen Doors (PSD) de Gilgen Door Systems offrent une solution appropriée.
Évolution des transports publics
Tous les jours, des centaines de millions de personnes utilisent les transports publics dans le monde entier. Dans une métropole, c’est souvent le seul moyen d’aller rapidement d’un endroit à l’autre à un prix avantageux. La croissance exponantielle des transports individuels rend les transports publics de plus en plus attrayants et exige des infrastructures de plus en plus performantes.
En raison de cette évolution, le transport ferroviaire local doit faire face à de nouveaux défis :
- les métropoles à forte croissance nécessitent une augmentation des capacités de transport
- les accidents mortels et graves exigent une amélioration de la sécurité
- les usagers demandent davantage de sécurité et de confort
- les sociétés d’exploitation de métro mettent en place des systèmes de train automatisés avec des barrières de sécurité automatisées afin d’augmenter l’efficacité et la fiabilité des transports.
Les façades de quai sont devenues indispensables pour garantir la sécurité et le confort des usagers.
L’avantage principal des « Platform Screen Doors (PSD) »
Les façades de quai hautes et mi-hautes (PSD) assurent une séparation sécurisée de la zone des passagers et de la zone dangereuse des rails.
- Sécurité accrue: La séparation entre le quai et la zone des rails protège les usagers efficacement contre les trains/rames qui entrent dans la station et/ou qui passent.
- Davantage de confort: Les usagers sont protégés contre les ondes de pression. Les installations de climatisation fonctionnent plus efficacement. Les PSD créent de nouvelles surfaces publicitaires et d’information, ce qui permet aux exploitants de métro de communiquer directement avec les usagers.
- Fiabilité et ponctualité accrues: Le système PSD permet de mieux gérer le flux de personnes sur les quais. Il en résulte une réduction du temps passé en station. Ainsi, la ponctualité et la fiabilité du système de transport sont augmentées.
- Augmentation de la fréquence des trains/rames: Les intervalles plus courts entre les trains/rames permet d’augmenter la capacité du système de transport.
- Amélioration du rendement et de la rentabilité: Il est possible de baisser les dépenses d’énergie relatives à la climatisation des stations. Le système PSD fait baisser préventivement les frais consécutifs aux accidents et autres incidents.
- Davantage de place sur les quais: Grâce au système PSD, les usagers se sentent instinctivement protégés contre les dangers de la zone des rails et utilisent toute la largeur du quai.
- Des stations plus attrayantes: Les systèmes PSD modifient la perception de l’espace des usagers, ce qui a un impact direct sur le bien-être de ces derniers. Une grande gamme d’options (couleurs, matériaux, éclairage des stations, médias de communication, etc.) offrent une grande liberté d’aménagement à l’architecte.