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Inhaltsseite 2007-2013: Paris, Linie 1 und 13

Die Linie 1 ist die erste Pariser Metrolinie von West nach Ost und die verkehrsreichste. Sie wurde im Jahr 1900 in Betrieb genommen und danach weiter ausgebaut. Die Linie 13 ist eine Nord-Süd-Linie,…

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Inhaltsseite 2003-2007: Kaohsiung, Red and Orange Lines

Die rote und die orangefarbene Linie sind die einzigen beiden U-Bahn-Linien der Stadt Kaohsiung in Taiwan, die derzeit in Betrieb sind. Sie bestehen aus 24 bzw. 14 Stationen und sind Teil eines…

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Inhaltsseite 2005-2006: Red and Blue Lines, Taipei, Taiwan

Die roten und blauen Linien sind Teil des dicht befahrenen Netzes von Taipeh, dem ersten in Taiwan gebauten U-Bahn-Netz.  Aufgrund der erfolgreichen Erfahrung in Hongkong lieferte Gilgen Door…

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Inhaltsseite 2000-2007: Kwun Tong, Tsuen Wan and Island Lines

Ende der 90er Jahre beschloss die MTR, der Netzbetreiber von Hongkong, im Rahmen des weltweit ersten PSD-Nachrüstungsprojekts Bahnsteigtüren auf den am stärksten frequentierten U-Bahn-Linien Kwun…

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Inhaltsseite 1991-1993: Toulouse, Frankreich, Linie A

Als erste Metrolinie dieser französischen Grossstadt, hat sie das Leben der Einwohner von Toulouse grundlegend verändert. Die Linie A der Metro von Toulouse, die ursprünglich 10 km lang war und 15…

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Inhaltsseite 1998-2003: New York, JFK airport

Der AirTrain JFK Airport Link verbindet das U-Bahn-Netz der MTA New York mit dem Flughafen John Fitzgerald Kennedy. Diese vollautomatische U-Bahn ist 13 km lang und besteht aus 3 Linien und 9…

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Person

Grando Alban

Sales Manager
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Person

Mark Elgar

General Manager Hongkong
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Person

Victor Yeung

Managing Director Australia
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Inhaltsseite Gilgen in Deutschland

Seit der Firmengründung arbeitet Gilgen Door Systems nur an einem Ziel: An der Perfektion automatischer Antriebssysteme für Tür und Tor. Im Fokus ist hier unser Kunde. Denn perfekt sind…

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