Puertas de plataforma de media altura (APG)

Las puertas automáticas de andén (APG) (también conocidas como puertas de pantalla de andén de media altura) separan la vía y el andén, al tiempo que dan a los pasajeros la sensación de que el andén está abierto y es espacioso.
Las fachadas APG se instalan lo más cerca posible del borde del andén para garantizar una buena accesibilidad a los pasajeros y ofrecer un claro valor añadido:

  • Aumento de la seguridad de los pasajeros al evitar el riesgo de caídas o de penetración en las vías.
  • Mejorar el flujo de pasajeros en el andén marcando los puntos de acceso a los trenes y permitiendo al operador aumentar el tráfico de trenes.
  • Mejorar el confort de los pasajeros al reducir el flujo de aire generado por el movimiento de los trenes.
  • Mejorar la limpieza del andén reduciendo la transferencia de polvo de la calzada al andén.
  • Apoyar la información a los pasajeros, por ejemplo mediante señalización o información dinámica sobre el tráfico (pantallas y altavoces).
  • Las fachadas APG se utilizan generalmente en estaciones exteriores en las que no hay ningún edificio superior y la intención arquitectónica es abrir la estación a los alrededores.
  • Como las APG son más ligeras que las PSD independientes, resultan más fáciles de instalar en proyectos de rehabilitación. Este tipo de proyectos se llevan a cabo, por ejemplo, en antiguas estaciones de ferrocarril, donde la normativa de construcción ya impone estrictos límites de peso. Como las puertas APG tienen un diseño "modular", son fáciles y rápidas de instalar in situ.

Versiones

Sistemas de cierre para andenes ferroviarios
Sistemas de cierre para andenes ferroviarios

Cuando se trata de transporte público en metrópolis en crecimiento, merece la pena minimizar el riesgo. Las puertas de andén altas y de media altura (PSD) garantizan una separación segura entre la zona de pasajeros y la zona de peligro en las vías. La alta frecuencia de uso de las puertas de andén Gilgen exige nuestra innovación en cada nuevo proyecto - y eso es bueno.

Modernización
Modernización

Independientemente de si utiliza un sistema Gilgen o uno independiente del fabricante: Para nosotros es importante adaptarlo a las normativas de seguridad actuales mediante una renovación parcial o completa específica, con el fin de proteger su inversión original (conservación del valor). Si su proyecto de renovación requiere la participación de varios grupos profesionales (electricistas, albañiles, montadores, etc.), estaremos encantados de confeccionar un paquete despreocupado en el que nos encargamos de la coordinación completa de la construcción de todos los participantes por usted.

  • PSD-H estándar 1,5 metros de altura
  • PSD-H bijou® 1,7 metros de altura

Proyectos de referencia PSD-H Estándar 1,5 metros de altura

  • Proyecto Taipei, Línea Roja y Azul
  • Proyecto París, Línea 13 Instalación piloto

Proyecto de referencia PSD-H bijou® 1,7 metros de altura 

  • Proyecto París, Líneas 1 y 13, Retrofit

Animación de los modos de funcionamiento:
Parte 1: Paso de pasajeros en funcionamiento normal.
Parte 2: En caso de, por ejemplo, parada incorrecta, salida por los pasillos de seguridad.

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