Stockholm City Line

La City Line se desarrolló para hacer frente al flujo de viajeros que se desplazan a Estocolmo en transporte público. Para ello se construyó un tramo subterráneo adicional y se proyectaron dos nuevas estaciones en el centro de Estocolmo. Las líneas de cercanías, regionales e interurbanas utilizan este nuevo túnel con trenes más "pesados" que los clásicos subterráneos. Para ello se equiparon los andenes con puertas más grandes; la longitud total de un andén es de unos 250 metros. Gilgen Door Systems equipó 6 andenes en 2 estaciones con PSD de altura completa, con un total de 168 aperturas de puerta en una longitud de 1,5 km.