Aeroporto militare di Emmen
Il rombo penetrante dei caccia della Patrouille Suisse che riecheggia tra le montagne suonerà familiare alla maggior parte degli svizzeri. Gli installatori di Gilgen Door Systems lo hanno vissuto da vicino: presso l'aeroporto di Emmen, dove vengono istruiti e addestrati i piloti militari svizzeri, Gilgen ha installato numerosi cancelli scorrevoli e operatori per cancelli. E questo è stato fatto su due hangar utilizzati per la manutenzione e la riparazione degli aerei militari. I massicci portoni dell'hangar, alti sei metri, si aprono per ben 37 metri, automatizzati senza problemi grazie al lavoro di Gilgen.
Tuttavia, i costruttori della Gilgen non sono autorizzati a rivelare se gli aerei siano effettivamente decollati e atterrati durante le ore di lavoro: L'intera operazione si è svolta nel più stretto riserbo. Era vietato scattare fotografie: nessuno tirava fuori il cellulare durante il montaggio. Tutto è stato rigorosamente monitorato e ogni movimento è stato supervisionato da guardie di sicurezza. Stefan Lerch, il responsabile del progetto, sorride quando ricorda: "Anche quando andavamo in bagno, una guardia di sicurezza ci accompagnava".
Anche sotto altri aspetti, il lavoro si è svolto in condizioni insolite. L'assemblaggio è stato effettuato durante le operazioni in corso di RUAG AG, il partner tecnologico dell'Esercito svizzero, in condizioni di spazio ristrette. È stato necessario rispettare rigorose specifiche relative alle scadenze di installazione e alle norme di attuazione, che sono state raggiunte in modo eccellente grazie all'ottima collaborazione con CreaTor AG. Gilgen è lieta di poter supportare i piloti di caccia nell'addestramento durante il decollo.
