La voie est libre pour notre automatisme de porte
Une synchronisation précise : les fermetures de quai mi-hautes et hautes s'ouvrent dès qu'un train est arrivé dans la station, qu'il est à l'arrêt et qu'il ouvre ses portes. Nos fermetures de quai séparent également les quais des voies. Cela permet d'éviter les accidents et offre aux passagers beaucoup de sécurité et de confort.
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Chez Gilgen Door Systems, l‘automatisation ne connaît pas de limites. Qu’il s’agisse de portes, de portails destinés aux tunnels, aux téléphériques ou aux télécabines, ou tout simplement de réaliser vos rêves les plus extravagants: les tâches complexes nécessitent des solutions individuelles. Nous proposons des solutions pour des fonctions et dimensions particulières et des architectures spécifiques.
Il convient de réduire les risques dans les transports publics très fortement fréquentés des grandes métropoles. Les façades de quai hautes et mi-hautes (PSD) assurent une séparation sécurisée de la zone des passagers et de la zone dangereuse des rails. Comme les champs d’application des façades de quai sont très variables, notre esprit d’innovation est mis à l’épreuve à chaque nouveau projet – et nous nous en réjouissons.
Peu importe que vous utilisiez une installation Gilgen ou une installation indépendante du fabricant : Il nous tient à cœur de l'adapter aux prescriptions de sécurité actuelles par le biais d'une rénovation partielle ou complète ciblée, afin de protéger votre investissement de l'époque (préservation de la valeur). Si votre projet de transformation nécessite l'intervention de différents groupes professionnels (électriciens, maçons, serruriers, etc.), nous nous ferons un plaisir de vous proposer un forfait sans souci, dans lequel nous prendrons en charge la coordination complète des travaux de tous les participants.
