Swiss Bike Park

Le Swiss Bike Park doit être un lieu de rencontre. "C'est un projet social où les gens se rencontrent", explique Thomas Binggeli. Le fait que le clubhouse, comme il appelle le bâtiment, puisse vraiment rassembler les gens se voit à l'infrastructure accessible. Il offre des fonctionnalités qui permettent aux personnes malentendantes et malvoyantes de s'orienter seules. En outre, le clubhouse est accessible en fauteuil roulant, ce que permettent notamment les portes battantes automatisées par Gilgen au niveau des toilettes pour invalides.

Il a été décidé que dans le nouveau bâtiment, la suissitude commencerait déjà à la porte : Gilgen a construit au cours des derniers mois cinq grandes portes extérieures, deux portes coupe-feu ainsi que plusieurs portes à ailettes automatisées et des ailes coulissantes coupe-feu dans le parc de Swiss Bike.

Mais Gilgen n'a pas seulement mis la main à la pâte pour les entrées et les passages, mais aussi pour un support spécial pour vélos de démonstration. Celui-ci se trouve devant le club house et présente les vélos haut de gamme et coûteux. Pour que le Thömus-Crew ne porte pas tous les jours de vélos pour le show-ständer rein- und wiedertragen doit les protéger sur la nuit avant vol, a Gilgen Rollgitter autour de verbaut. Les collaborateurs peuvent ainsi fermer facilement les grilles à enroulement automatisées avant la fermeture du magasin et les rouvrir le lendemain matin sans effort. C'est un système de porte parfaitement adapté.